爆炸危险品道路运输的行车路线，应当事先报当地门批准。危险货物运输原则上尽量绕过城市、村镇和居民较多的地方，在车辆较少的道路上行驶，以免发生事故时造成重大伤亡。夜间运输时，车辆前后应当有红色信号。车辆不准带拖挂车，押运员必须随车到达目的地，并且其他无关人员不得搭乘。车上禁止吸烟，在通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高，限速行驶。
车辆参数：
产品型号：
ESL5070XQY6EQ
底盘型号：
EQ1075SJ3CDFWXP
外形尺寸（mm）：
5995×2050×2850
货厢尺寸（mm）：
4150×1900×1750
整备质量（Kg）：
3230
额定载质量（Kg）：
4000
发动机型号：
D20TCIF1
底盘配置：
配备1730新款单排座可翻转驾驶室，电动波，中控门锁，多功能方向盘，定速巡航，方向助力，原厂空调，大灯高度可调，国六标准柴油发动机,万里扬6档变速箱，1.8吨级前桥/3.5吨级后桥，7.00R16钢丝胎，前置排气管，前盘制动，ABS、限速80，电源总开关，刹车间隙自调，导向轮爆胎应急装置，刹车片磨损报警装置，安全带未系提醒，胎压监测、车道偏离预警、防碰撞预警装置（2021年5月1全国范围内执行新规）。
货厢配置：
1、厢体分为两部分：A：运输炸药；B：运输雷管(抗暴容器)；C：炸药，雷管同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。
2、 感烟报jing器：是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。
3、防盗报jing器：为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报jing器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
4、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆炸物产生不良影响。
5、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置 。
爆破器材运输车操作与使用注意事项:
1. 为保证安全行驶，有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书，并按要求检查、使用和保养。
2. 新车在投入使用前应对厢体与底盘的连接和紧固情况进行检查，如有松动，应立即紧固。
3. 行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况，如：厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。
4. 打开厢体双后门或侧门装卸爆破器材时，要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不超过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能超过本车额定载质量，严禁超载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
5. 厢体后门在开启状态时，应严禁车辆移动。关闭后门时，两凸轮机构应锁紧可靠到位。
6. 为防止运输的货物被盗和产生火情，厢体内安装烟火探测器及防盗感应器，报警装置安装在驾驶室内，不用时可将总电源关闭状态，可确保车辆电瓶不亏电。
7. 车辆发动机排气管尾端安装有排气火花熄灭器（安全防火罩）。在进入禁火区域时，应将汽车排气管上的安全防火罩阀门关闭进行防火；车辆不在禁火区域时，打开阀门不影响车辆排气。
8. 厢体内应保持清洁，绝不允许有撒落或遗留的火工品及**粉末。底板上的防静电胶皮如有破损后应立即与我公司更换。
9. 爆破器材运输车属于专用厢式汽车，行驶应注意稳定，速度不宜过高，在上下坡和转弯时应减速慢行，停车应平稳、可靠，以防止货物冲击损坏厢壁及其它安全隐患。
10. 装卸爆破器材时，应严禁明火。车辆行驶过程中，严禁在火源附近、高温场所或人员稠密区停留。驾驶室内不得超过2人，车厢内严禁搭载乘员。
湖北虹昌达专用汽车有限公司的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低jia，讲究效率。公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，上装厢体部分省内二十四小时到位处理，省外四十八小时到位处理终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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