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　　专用汽车是汽车工业的重要组成部分，其发端于改装车的需求，在国民经济飞速发展和人民生活水平不断提高下成长。根据《中国专用汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》显示，2011年，中国专用汽车实现产量159.36万辆，比2010年下降了26.88%。其中，普通自卸车的产量为48.97万辆，同比下降24.71%；产品型号以5开头的专用汽车的产量为87.47万辆，同比下降15.87%；半挂车的产量为22.92万辆，同比下降53.17%。式汽车是指装备有专用装备，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体）的专用汽车。厢式专用运输汽车是指装备有专用装备，厢式车报价，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体），用于运输货物、特定人员或特定物品的厢式汽车。如囚车、伤残运送车、运马车等。厢式专用作业车是指装备有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体），冷藏厢式车，用于完成特定的作业任务的厢式汽车。如电视车、防疫车、化验车、舞台车等。

　　底盘型号：JX1041TG26

　　额定质量：1315（kg）

　　外型尺寸：长：5995 宽：1960,1930 高：3050,2800

　　车厢尺寸：长：4120 宽： 1800高： 2000,1750

　　发动机型号：JX4D30B6H

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　　配置：国六排放标准，江铃新款驾驶室，新规配置，含轮胎衬片磨损报警配置，安全带未寄报警装置，前轮通风盘式刹车，ABS，限速装置，排气管前置等。

　　款爆破器材运输车型有东风日产皮卡爆破器材运输车,庆铃五十铃皮卡爆破车,江铃炸药运输车,福田民爆车,东风多利卡危货车,东风天锦爆破器材运输车,跃进福运炸药车,跃进超越爆破器材运输车。实车图片如下：

　　东风日产皮卡爆破器材运输车：

　　庆铃五十铃皮卡爆破车：

　　江铃炸药运输车：

　　福田民爆车：

　　东风多利卡危货车：

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　　c) 货箱隔离墙的厚度不应小于80mm，墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料。d) 抗爆容器宜装在同载车后仓内，抗暴容器泄爆孔的位置不宜与汽车底盘的重要零部件相对；e) 应在同载车的后门、侧门内侧分别粘贴雷馆和炸药的允许运输药量表，炸药运输药量应不大于1000kg，雷馆运输药量应不大于0.3kg；f) 单个抗暴容器存药量不应超过100g，（或折合8号瞬发工业电雷馆数不应超过100发）西藏爆破器材专用车价格

　　爆破器材运输车又炸药运输车，蕾管运输车，防爆车，民爆车，烟花炮竹运输车。它是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。如今，爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。我公司生产的各类危险品厢式运输车，采用国际先进生产工艺，外形美观，经久耐用，承载力强。